山西省政府日前发布《关于加强城市基础设施建设的实施意见》,该《意见》明确太原轨道交通建设时间:2015年,1号线力争开工建设;2017年,此前已经开建的2号线基本建成。此消息一出,地铁沿线周边的楼盘再次成为市场关注的热点——
有望带动新商圈
太原市住建委相关工作人员介绍,轨道交通建设及运营能促进工业、运输业、房地产业等相关产业的发展,刺激就业,促进沿线土地升值,拓展城市空间,具有明显的外部经济性。项目产生的社会总经济效益远大于本身产生的账面收益,经济影响具有放大性,特别是网络性运营具有规模经济圈的属性。
做商铺投资的市民张先生对于未来太原的地铁发展十分关注。很有前瞻眼光的他一直对地铁建设很有兴趣:“从不少地铁经济成熟的发达国家经验可以看出,地铁发展对一个城市的商业结构影响很大,甚至可以改变并催生出新的商业结构。比如上海的徐家汇,作为最早拥有地铁的区域之一,其商圈的形成和发展都与具备地铁功能有直接的因果关系。不过,作为一种公共资源,地铁的规划无疑带有政府的导向性。”张先生说,现在谈地铁周边的商铺似乎还为时过早,如果政府有投资规划一类的消息出来,开发商开始运作之后,他才会考虑是否购买。“买商铺不光要看是否位于交通枢纽、地铁站旁这些地理位置因素,还要看将来商铺管理者对投资人的要求,更要看开发商的管理理念。如果商业状态不够成熟,且价格过高或者管理不到位,我也不会跟进。”张先生说,地铁旁的商铺不能盲目买进,之前他曾在广州投资过商铺,那家商铺也是在地铁站附近的商业街上,但是,因为那条街道是由地铁修建时留下来的回填区改建而成,相比站厅商铺,位置上不太理想,所以一度很冷清。后来,随着地铁网络的逐步完善,经过一两年的守场,才得到些许回报。
不过,地铁建成后,将很快带来大量客流,快捷和便利将会带动不同地段商圈的崛起,这也是很多房地产开发商具备的长远眼光。有专业人士称,现在太原的楼盘和商圈都在南移,而城北和城西也需要大商圈的形成,随着地铁时代的到来,将来,太原市的地段概念可能不复存在。
售房人卖力吆喝
太原市总体布局7条地铁线路,目前正在建设的为2号线一期工程,明年开建的为1号线。按照规划,2号线为南北走向,南起小店区人民南路,经过人民路、长治路、解放路,北至西涧河;即将建设的1号线为东西走向,西起西山矿务局,经迎泽大街、朝阳街、太行路到龙城大街东。1号线一期工程、2号线一期工程建成后,将形成“力”字形基本骨架。
业内人士经常说:“地铁一响,黄金万两。”这句话形象地比喻了地铁的价值。地铁沿线不仅汇聚客流量,也汇聚了商机和财富。太原地铁还未修建,有远见的置业者已经先行一步。记者在走访市场时发现,地铁沿线楼盘早已受到购房者的高度关注。
记者在多家房地产专业网站上看到,“太原地铁沿线楼盘推荐”一类的主题报道分门别类有数十个,上面不光有关于太原市地铁1号线到7号线的简介,旁边更列出了每条线路对应的楼盘项目名称、价格、地址、升值潜力预测等内容。几乎每条地铁沿线附近都有至少6个楼盘在建或已经建好,关于房产配套设施的建设,介绍得也十分详尽。还有一些房产网站在近期将“太原地铁换乘枢纽处楼盘推荐”单独列出,特别吸引置业者们的注意力。“我们的楼盘位于地铁枢纽处,您自住或者投资都好,等将来地铁建成后,不仅出行方便,房价肯定也会上涨!现在不买,等将来涨价了,那可就亏大了!”好多售楼人员这样对买房者介绍。