A 漪汾街道路改造进入收尾阶段
备受市民关注的漪汾街道路改造已进入收尾阶段。近日，记者在现场看到，新建的大黑水河退水渠、西干渠的桥梁桥面基本铺装完成，道路西侧最后一层沥青已经摊铺完成，路面已画线。
站在漪汾桥向西看，简易的隔离护栏取代原本设立的蓝色围挡，全新的漪汾街一览无余。走近，记者在现场看到，园林工作人员正在道路主线的绿化隔离带内栽种树木，仿古式的公交站台主架基本搭起，等待安装的路灯摆放在路面上。
与改造前相比，最直观的感受就是漪汾街道路“变宽”了，其实道路改造红线并未改变，只是对道路进行重新优化，机动车道由原来双向四车道的主路面已扩展到双向八车道。
截至目前，该路口南北幅的面层油已经摊铺完成，新开设的位于体育馆西侧的微循环道路，主路也有部分路段摊铺了沥青，工人们正在铺装两侧的人行便道砖，整个工程进入最后收尾阶段。施工方提醒，漪汾街改造目前尚未正式完工，市民出行要多加注意，防止不必要的事故发生。
B 卧虎山快速路改造开始“冲刺”
卧虎山路快速化改造作为省城一项重点工程，施工进展备受市民关注。昨日，记者获悉，目前该项工程已进入最后的“冲刺”阶段。
此次卧虎山路快速化改造北起阳兴大道，南至涧河路，道路规划红线50米，全长约15.3公里。截至目前，卧虎山路的主线已经初具规模，从起点到终点大部分路段铺设了两层沥青，还有部分路段以及桥梁段铺设了最后的面层沥青。
改造一新的卧虎山路，工程节点达20多个，或上跨或下穿，其中包括过街通道及人行天桥等，整条道路将实现快速化通行。此外，道路打通6公里左右的断头路，这意味着从北中环涧河立交桥以北一直可达阳兴大道。
卧虎山路设计车速为每小时60公里，道路主线高架桥及下穿通道设计均采用双向六车道，地面段道路设计为双向八到十车道。这条道路完工后，将成为太原市东北部贯穿南北向的一条城市快速路。
C 解放北路至涧河路匝道桥钢箱梁已全部完成吊装
目前，尖草坪立交桥解放北路至涧河路匝道桥的钢箱梁已经全部完成吊装。记者在现场看到，工作人员正在进行焊接作业，月底前，这条距离地面有24米的匝道桥将可通行。
新建的尖草坪立交桥位于解放路、涧河路、尖草坪街路段，主线全长1500米，桥体全部为钢结构，共3.5层，第一层为解放北路路面层，第二层为东西向跨解放北路路面层，第三层为解放北路主线高架桥，还有半层为解放北路连接涧河路匝道桥。
解放北路至涧河路匝道桥从第三层主线引出，跨过主线后接于涧河路，这一层完工后，涧河路到恒山路这一段将可以通行。未来，该匝道桥还将与恒山路、卧虎山快速路、五一路、北中环街相连，形成完整的快速化交通路网。“新建的尖草坪立交桥与未来的地铁2号线西涧河站为同一整体。”工作人员介绍，匝道桥目前正在进行钢箱梁的焊接施工，随后开始桥面铺装以及防撞护栏的施工。匝道桥通车后，紧接着是西涧河车站的主体施工。预计2017年西涧河站主体施工结束，并回填完成后，再进行解放北路的主线桥架设作业。
D 新晋祠路改造工程预计月底完工
昨日，记者从太原市市政公共设施管理处获悉，太原市新晋祠路改造工程（长风西街至迎泽西大街）已接近尾声，预计本月底将完工。
目前，整个工程全线雨污水管线已铺设完毕，其余各专业管线施工也已接近尾声。改造工程范围内的虎峪河桥桩基已全部完成，施工人员正在对九院沙河桥桥梁板进行钢筋捆绑作业。整条道路路面硬化、铺油工作即将开始。整个工程预计本月底完工。
本次新晋祠路改造范围是长风西街至迎泽西大街，道路长4.4公里，规划宽50米，建设内容包括道路、桥涵、排水、供热、供电、照明、供水、再生水、交通设施、绿化及弱电工程。改造中，路面将拓宽至双向八车道，道路两侧为人非共板形式。地下管网也将全部扩容提质，并且增建了中水回用专用管道。
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