新闻大厦南侧微循环道路成了停车场。
太原府东府西街和并州路等道路改造完成后，有关部门在上述道路沿线兴建了一批微循环道路，以使车辆实现左转的目的。然而，部分微循环道路如今却成了停车场，无法发挥“平面立交”的作用。
现场一：
道路成了停车场
地点：新闻大厦南侧微循环道路
桃园二巷时间：12月11日10时
在太原新闻大厦原停车楼（立体式）的位置，有关部门在这里兴建了一条宽约10米的道路。“从府西街从西往东，往北大街方向走的话，通过这个微循环很轻松就能过去，根本用不着来回绕。”附近执勤的交警小李告诉记者，微循环道路的设计理念是“右进右出”，通过简单的迂回前进，达到左转继续前行的目的。
然而，车主们似乎对此并不“领情”，记者看到，在这条长约300米的道路上，并未施划有停车位，但原本两车道宽的路面上却停满了各种车辆，中间路面仅容一辆车勉强通行。
记者粗略统计，整条道路上停放的车辆有四五十辆之多，虽然交警部门在路边设置了禁停标志，但车主们却视而不见。“不往这儿停往哪儿停啊？周围也没个停车的地儿。”车主韩先生告诉记者，原来他们的车就放在停车楼，停车楼被拆掉后，他们只能把车往路边停，“现在交警不贴单子，等贴单子的时候再想办法吧”。
在距此不远的桃园二巷，记者看到了几乎一模一样的场景，整条道路两边密密麻麻停满了车辆，而与之对应的是，真正从此处通行的车辆却寥寥无几。从10时30分到11时，记者粗略统计，从新建路进入桃园二巷的车辆有46辆，记者逐一询问后得知，以停车为目的的车辆有40辆，3辆是准备穿过桃园二巷去往桃园南路的，只有3辆是准备通过桃园二巷微循环道路去往府东街方向的。
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