全程没红绿灯，避免平面交叉，环城快速通道通车在即——
太原新修建的东西南北4条中环路全长48.56公里，采取地穿、上跨、互通立交3种主要立交形式有效避免了平面交叉，全程没有红绿灯，被誉为环城快速通道。环城快速通道将引领市民走进立体交通时代，新修的中环路尤其是全互通立交到底该咋走？
进出中环路
中环路全程有10个互通立交桥。地穿和上跨高架桥两侧均建有辅道，这就是中环路快速通道的“出入口”。10座互通立交，则需要通过匝道进出中环路。从辅道进出中环路的基本原则是 “右进右出”，进出中环路必须提前上辅道。其中，地穿点两侧辅道“只能进不能出”，向右方向进路直接右拐；向左方向进路跨过中环路掉头再右拐。
上跨高架桥两侧辅道“可进可出”，向右方向不论“进”还是“出”直接右拐；向左方向不论“进”还是“出”，都是“辅道下路、桥下转向”。需要注意的是，南中环平阳路、长治路、体育路上跨高架桥一桥连续跨越3条道路，要下中环路前往这3条道路附近的区域，都必须在“桥头”提前驶入辅道。为尽可能方便通行，这座上跨高架桥在长治路与平阳路之间南北两侧分别搭建有一座便捷引桥，其中，北侧引桥“只能下不能上”，供东向西车辆下桥；南侧引桥“只能上不能下”，供上桥后西向东行驶。
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